汽车制动时为什么会发抖？

一起来探讨一下：

当您在高速上行驶时，突然踩下刹车，方向盘开始像跳广场舞一样抖动，这种现象十有八九是因为前轮刹车盘变形了。刹车盘就像是一个大铁饼，长时间使用后会出现不平整的情况，类似于用久了的铁锅底。

如果刹车盘表面磨出了波浪纹，刹车片在踩刹车时就会沿着这些纹路“突突突”地抖动。解决方法很简单：要么找一个技术好的师傅用车床将刹车盘磨平，如果实在磨不动了，就只能更换新的刹车盘了。记住，这种情况千万不要相信“要换刹车片”的说法，那纯粹是在忽悠您。

还有这样一种情况：等红灯时车子抖动得像拖拉机，手机都拿不稳，但一踩油门就立马安静下来。这很可能是节气门的问题。节气门就像是发动机的鼻子，如果进气不畅，发动机就会喘粗气。长期使用后，节气门上会积累不少碳，就像人感冒鼻塞一样，影响呼吸。

解决这个问题的方法其实很简单，购买一瓶清洗剂，拆开进气管喷一喷擦一擦，就像去美容院洗脸一样简单。我上次帮邻居清洗节气门，材料费才20块，如果去4S店，开口就要500块！这里面的水分有多大，您可以自己琢磨琢磨。

您是否遇到过这种情况：加速时车子一窜一窜的，像是在过减速带？这多半是火花塞的问题。火花塞就像是打火机，如果电极烧秃了或者点火线圈漏电，汽油就无法点燃。学姐教您一个小窍门：晚上打开发动机盖，启动车子看看有没有蓝色电火花乱窜，如果有，那就是漏电了。更换一套好一点的铂金火花塞，保证您的爱车动力立马恢复活力。

车速一上90，方向盘就开始抖动，像手机在震动一样？这是轮胎动平衡问题。就像旋转的雨伞沾了泥巴会晃悠一样，轮胎如果补过多次或者轮毂变形，都会破坏动平衡。解决方法很简单，找个轮胎店做个动平衡，师傅往轮毂上贴几个小铅块，立马就稳如泰山了。这里学姐要提醒大家，千万别被忽悠说要做“四轮定位”，那完全是两码事。动平衡只要20块左右，而四轮定位则要贵得多。

慢慢开车时车身左右晃，感觉像坐船？先趴下来看看轮胎！轮胎鼓包就像脚上长了鸡眼，胎面磨损不均匀就跟鞋底磨偏了一样。学姐教您一个土方法：拿一枚硬币插进轮胎花纹，如果能看见硬币边缘，说明该更换轮胎了。如果轮胎没问题，那就得检查是不是减震器漏油了，那玩意坏了就跟椅子少了条腿似的。

等红灯时挂D档踩刹车，车子抖得后视镜都在跳舞？这八成是发动机机脚垫老化了。机脚垫就像运动鞋的气垫，用久了橡胶会硬化，发动机的震动就全传到车里了。学姐教您一个检测小技巧：打开机盖，让朋友帮忙挂D档踩刹车，您用撬棍稍微撬一下发动机，如果抖动减轻了，那就是机脚垫的问题无疑了。换这个可比修变速箱便宜多了，别被忽悠说要大修。

猛踩油门超车时，感觉屁股底下在蹦迪？这多半是传动轴的问题。这种情况在后驱车上比较常见，传动轴的万向节磨损就像自行车链条缺油，转起来咯噔咯噔的。有个应急办法：把车架起来挂D档，看传动轴转起来是不是画圆圈。如果变形严重，别犹豫，直接换新的，这东西可修不好。

说到底，汽车抖动就跟人打喷嚏一样，都是身体在报警。作为车主，要学会当回“汽车医生”，先自己诊断一下，再去修理厂心里也有底。最后学姐要唠叨一句：别信那些“不修会出大事”的恐吓，多数抖动问题都是小毛病。就像人感冒多喝热水就能好，车子多数时候也只需要对症下药！当然了，这些都是一些常见问题的简单处理方法。如果问题严重或者自己不太懂，还是建议找专业的修理厂看看。毕竟安全第一，对吧？