轮胎扁平率高好还是低好

什么是轮胎扁平率？

轮胎扁平率是指轮胎高度与轮胎宽度的比值，通常用百分比表示。低扁平比和高扁平比都有各自的优缺点，那么轮胎扁平率高好还是低好呢？

低扁平比的轮胎，胎壁较短，胎面宽阔，接地面积大，因此轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。在轮胎宽度不变的情况下，扁平比越小的轮胎速度方面会更快，因为轮胎扁平比越小胎越扁，同样气压，变形较小，运动性好。但是，扁平比越小，轮胎越薄，减震效果也会越差，舒适性差。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。

因此，低扁平比的轮胎更适合追求操控性能的车主，而高扁平比的轮胎则更适合追求舒适性的车主。当然，在选择轮胎时，还需要考虑其他因素，如轮胎的品牌、材质、尺寸等。总之，选择适合自己的轮胎可以提高驾驶体验和行车安全。