凯美瑞8AT变速箱成本比其他变速箱高多少？

凯美瑞8AT的成本相比其他变速箱具体高多少并无确切公开数据。然而，从2021款2.0E精英版和2.5G豪华版近2万元的差价中，我们可以看出，8AT的成本确实有所增加。这是因为8AT变速箱在动力性能与驾驶体验方面有着显著优势。

从动力性能角度分析，8AT变速箱能够更好地适配2.5L发动机，将强劲动力充分释放出来，带来更为平滑的加速体验。而CVT变速箱在应对大排量发动机时，可能会在动力传输的直接性上稍显不足。这种差异的背后，是8AT更为复杂的内部构造和先进的技术设计，这无疑会导致其制造成本有所上升。

在驾驶体验方面，8AT变速箱拥有更多的档位选择，能够更敏捷地响应驾驶员的操作，在城市拥堵路况下，提供更精准的动力输出；在高速行驶或山路驾驶等不同场景中，也能凭借多档位的优势，展现出更出色的性能。而CVT变速箱虽然在平顺性上有一定表现，但面对复杂驾驶情况时，其性能表现相对单一。

为了实现这种多场景下的优秀驾驶体验，8AT变速箱在研发和生产过程中需要投入更多的资源，成本自然也会增加。尽管无法确切知晓凯美瑞8AT相比其他变速箱成本具体高多少，但综合各方面因素可知，8AT凭借其在动力性能和驾驶体验上的优势，成本必然高于其他变速箱。

这种成本的增加，换来的是更为出色的驾驶感受和车辆整体性能的提升。因此，8AT变速箱在凯美瑞车型中的应用，不仅提升了车辆的驾驶体验，还为消费者带来了更高的价值。