比亚迪混动宋的动力性能比同级别燃油车好吗？

比亚迪混动宋的动力性能相比同级别燃油车更具优势。以2025款比亚迪宋PLUSDM-i为例，其搭载的DM5.0插电混动系统，由发动机与电动机协同工作，功率强劲。在实际驾驶体验中，加速轻快顺畅，百公里加速成绩出色，无论是起步还是中后段加速都更胜一筹。

混动宋的亏电油耗低，用车成本也比同级别燃油车更经济。综合来看，比亚迪混动宋在功率输出上展现出了极大的竞争力。2025款宋PLUSDM-i的单电机最大功率可达160kW，综合功率更是高达173kW。这样的数据意味着在行驶过程中，车辆能爆发出强大的动力。

在高速超车或急加速时，混动宋能够迅速响应驾驶者的需求，动力源源不断地输出。相比之下，同级别燃油车可能在功率上稍显逊色，加速过程或许会比较迟缓，无法带来如此酣畅淋漓的驾驶感受。

在续航与油耗方面，混动宋支持快慢充，在满油满电的状态下，综合续航超1000公里，部分车型如2025款满油满电综合续航达1500km。并且，它亏电状态下油耗低，以108km/h平均速度行驶，油耗仅5.5升/百公里。相比之下，同级别燃油车不仅续航里程相对有限，而且在油耗上往往较高，长期使用下来，用车成本会比混动宋高出不少。

另外，混动宋在驾驶体验上也有独特之处。市区行驶时，它以电驱动为主，加速快且平顺性好，NVH表现出色，能为车内人员营造安静舒适的环境。2025款宋PLUSDM-i0-100km/h最快可达5.9秒，动力比肩传统燃油2.0T发动机。而燃油车在市区频繁启停的路况下，可能会出现顿挫感等问题。

综上所述，比亚迪混动宋在动力性能、续航油耗以及驾驶体验等多方面，相比同级别燃油车都有着显著优势，能为消费者带来更优质、更经济的出行选择。