长安汽车董事长朱华荣在最近的上海车展上宣布,长安汽车将全面迈入智能低碳出行科技公司的转型新阶段,力争到2030年总销量达到500万辆,其中长安系品牌销量400万辆,新能源汽车销量300万辆,海外销量120万辆,成为世界一流汽车品牌。
面对汽车产业转向智能化的下半场,长安汽车已经展现出世界一流品牌应有的格局与眼界。在智能化方面,长安汽车强调从全球产业健康、可持续发展的视角聚焦长期利益,支持国家部委和工信部关于驾驶辅助与应用的规范化,反对激进野蛮的智能化浪潮。
在智能化领域,长安汽车致力于智能低碳出行科技公司转型,展示了一系列技术创新成果,包括金钟罩全固态电池、天衡底盘等。这些成果不仅展示了长安汽车的科技创新能力,也证明了其致力于推动智能化产业健康发展的决心。
长安汽车致力于成为世界一流汽车品牌的目标不仅面向中国市场,还面向海外市场。今年是长安汽车加速落地“海纳百川”计划的关键之年,五大区域总部布局基本完成,包括东南亚、中东非、中南美、欧洲和欧亚地区。内部实施的“5+2”方案,派遣高管深入了解当地市场,为长安汽车全球化布局提供坚实的基础。
长安汽车的全球化布局不仅是为了“走出去”,更是为了“走进去”,加速向真正意义上的世界一流迈进。公司实施“海外本土化”战略,将自己视为本地化公司,并不断调整人力资源结构。目前海外市场员工比例中,本地人和中国国籍员工占比基本达到6:4。通过整合全球资源,长安汽车坚信这是行业最优解。
面对全球化发展的挑战和全球经济的不确定性,长安汽车首席人力资源官谭本宏表示,公司会根据风险和长期可持续性做出优化和调整。公司不仅追求增量,还在存量市场中寻找增长机会。例如,通过新能源汽车和智能汽车在经典产品中寻找增长点。
面对激烈的海外竞争,长安汽车采取了多动力路线,坚持BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE多动力路线,并制定“三线布局”策略。第一条线是提供功能性产品,第二条线是价值线,第三条线是布局高质量的高端产品线。这些策略确保长安汽车在全球市场中保持竞争力。
红点观察:长安汽车的长期主义体现在以客户为中心,坚持做产品和服务,履行当地社会责任。公司通过全球化的战略布局和技术创新,为实现成为世界一流汽车品牌的愿景而不断努力。
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