日产cvt7和cvt8如何辨别

日产cvt7和cvt8变速箱的辨别主要依据其结构和技术特点。日产cvt7变速箱在传统cvt的基础上，创新地加入了副变速箱，这是一套行星齿轮组，位于从动轮与输出轮之间，使cvt7具备了两个档位以及倒挂的功能。相较之下，日产cvt8变速箱则没有副变速箱，且其主、从动带轮直径较cvt7更大。

在技术应用上，cvt7采用小型化设计，主、从动带轮尺寸较小，因此主要应用于2.0L排量以下的车型。而cvt8是最新一代的cvt变速箱产品，主要应用于2.0L—3.5L排量的车型，对空间要求较cvt7宽松，通过缩小带轮轴的直径扩大了变速比的范围，速度比达到7.0，比cvt7高出0.3个单位。此外，cvt8的主、从动带轮比cvt7大，并配备了体积更小的油泵，以确保润滑油的充分润滑。值得一提的是，cvt8融入了智能行驶模式技术，能通过方向盘、油门踏板等位置的传感器来感知驾驶员的驾驶意图。