人形机器人领域最新动态有哪些

人形机器人商业化的步伐正在加快，多家公司披露了最新进展。

自3月下旬以来，人形机器人概念股的投资热度出现下滑。大智慧人形机器人指数在3月20日至3月31日期间下跌了9.87%。此外，丝杠指数下跌了7.13%，减速器指数下跌了11.01%，工业母机指数下跌了5.57%。然而，尽管市场出现调整，仍有公司公布了2024年的业绩情况，表明他们正积极寻求在人形机器人领域的突破。

近期，金沙江创投管理合伙人朱啸虎提出的人形机器人“泡沫论”引发广泛关注。他在接受媒体采访时表示，金沙江天使基金在过去几年投过一些早期的具身智能项目，但最近几个月都在退出，“看不到商业化路径，共识又高度聚焦，一般就是退出的时候了；现在共识度高度集中，是有退出机会的。”

对于朱啸虎的看空观点，部分人形机器人概念股2024年财报数据不及预期的事实，似乎佐证了朱啸虎的看法。例如，埃夫特发布的2024年业绩快报显示，公司营收同比下滑27.79%，归母净利润亏损1.46亿元；利元亨营收同比下滑44.82%，归母净利润亏损10.06亿元；鼎智科技营收同比下滑20.48%，归母净利润同比下滑49.32%。然而，业绩向好者仍是多数。长盈精密、双林股份和长虹能源等公司归母净利润分别增长了796.99%、508.43%和172.45%。

此外，人形机器人正进入商业化落地阶段，如特斯拉CEO马斯克在3月25日的全体员工会议上宣布，人形机器人擎天柱已在弗里蒙特工厂的试产线上完成制造，今年将进入试生产阶段，目标5000台Optimus机器人。东风柳汽也宣布将在汽车制造厂内部署20台优必选工业人形机器人Walker S1，计划在上半年完成。

“人形机器人集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术，有望成为颠覆性产品，将深刻变革人类生产生活方式，重塑全球产业发展格局。”民生证券在研报中指出，2025年是人形机器人通用能力跃升的起点，全球将有数千台人形机器人进入工厂场景训练。

在人形机器人产业链中，减速器是核心部件。行星减速器、RV减速器和谐波减速器分别应用于机器人不同部位。从已披露业绩预告的28家公司来看，预期业绩同比增长的公司多达19家。其中，昊志机电、蓝黛科技和大族激光等龙头公司业绩同比增幅均在100%以上。

然而，披露2024年业绩快报的11家减速器公司中，有7家公司的归母净利润出现同比下滑。例如，谐波减速器龙头绿的谐波在2024年业绩快报中显示，在实现营收同比增长8.34%的情况下，归母净利润同比下降了32.29%，归母净利润规模为0.57亿元。

对于归母净利润的下降，绿的谐波表示，主要系开拓海外市场费用增加、持续加大研发投入以及银行存款利率下调导致公司现金管理收入减少等因素所致。

绿的谐波仍看好未来的发展机会，表示将保持技术领先优势，满足市场对前沿产品的需求。公司持续加大研发资源投入，设立跨学科专业研发团队，自研先进设备，开展前沿技术研究和新产品开发。

在财报之外，多家上市公司通过不同渠道披露了在人形机器人产业上的最新动态。例如，埃斯顿在投资者互动平台表示，公司参股的埃斯顿酷卓已于2024年9月24日在上海工博会上发布第一代人形机器人CODROID01，并正在进行下一轮的设计与小批量工业场景验证。

征和工业在2024年年报中称，2024年公司营收同比增长5.94%，归母净利润同比增长12.91%。公司表示，微型链系统项目研发用于机器人行业，重点攻关用于人形机器人灵巧手传动技术。

3月29日，日盈电子披露2024年年报，营收同比增长27.4%，归母净利润同比增长41.44%。公司表示，业绩增长主要系报告期内公司销售规模增长、政府补助和投资收益增加所致。

胜宏科技也在2024年年报中表示，人工智能领域的工业人形机器人产品已实现产业化作业，低空经济领域的垂直起降航空器已开始送样测试。

中控技术在2024年年报中表示，公司正式建立了机器人产品业务体系，2024年实现收入5601.09万元，新签订单1.67亿元，业务从无到有，快速全面爆发。

综上所述，尽管部分公司业绩不及预期，但人形机器人的商业化落地正在逐步实现，相关产业链也在不断优化升级。