谁的责任在于拐弯被撞的情况

在交通场景中，当拐弯车辆未给直行车辆先行权时，通常情况下，拐弯车辆需要承担责任。然而，确切的责任划分不能一概而论，要依据现场的实际状况来判定。例如，路口的交通标志和信号灯是重要的参考依据。如果拐弯车辆已经完成了拐弯动作并驶入了直行车道，而直行车没有保持安全距离，从而引发碰撞，那么直行车可能会承担部分责任。如果双方都有过错，例如拐弯车辆超速或直行车闯红灯，责任将根据双方过错的程度来划分。最终应以交警部门出具的交通事故认定书为准，这是确定事故责任的法定依据，具有权威性和公正性。

在确定责任时，需要综合多方面的因素。首先，要查看交通信号灯的情况。如果一方闯红灯，通常其会负主要责任。其次，交通标志和标线也是关键因素，例如拐弯处是否有让行标志等。如果未按照标志行驶，可能需要承担责任。此外，双方的车速也是考量点之一，超速行驶的一方可能会承担更大的责任。另外，还要考虑双方是否有违规驾驶行为，如酒驾或无证驾驶等，这些行为会加重责任比例。一般情况下，遵循路权原则，拐弯车辆应让直行车辆。具体的责任划分需要由交警勘查现场、结合事故细节及相关证据，依据交通法规做出专业认定。

如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核。在事故中有人员受伤的情况下，赔偿责任的划分需要依据具体情况而定。首先，要看事故发生时双方是否遵守了交通规则。如果拐弯一方未按规定让行，比如未打转向灯或未在确保安全的情况下拐弯，可能会承担主要责任。如果直行车超速或酒驾等存在过错行为，也会减轻拐弯方的责任。通常情况下，由交警部门勘查现场、调查取证后出具交通事故责任认定书，以此明确责任比例。

如果拐弯方负主要责任，可能需要承担70%-80%的赔偿；如果双方同等责任，则各承担50%。赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等。具体赔偿金额需根据实际损失及责任比例来确定。车辆保险在这种事故中的理赔也是一个重要的问题，如果您对拐弯车辆与直行车责任划分后的赔偿、保险理赔等相关事宜还有疑问，可以寻求专业法律人士的帮助，他们将为您详细解答。