骑电动车玩手机被撞后，责任是如何判定的

在骑电动车玩手机引发的交通事故中，责任划分通常为骑电动车玩手机一方因未遵守交通规则、分散注意力负主要责任，承担70%至80%的责任；而被撞方如果没有其他过错行为，如正常行驶、遵守交通信号等，则承担次要责任，通常为20%至30%。

具体责任划分还需根据现场实际情况综合判定，如事发地点的交通标志、路况等因素都会影响责任划分。此外，如果有监控录像等证据，也会作为重要依据来确定责任。骑电动车玩手机是非常危险的行为，极易引发交通事故，应严格遵守交通规则，避免此类情况的发生。

骑电动车玩手机被撞，责任判定需综合多因素。首先，骑电动车玩手机违反了交通安全规则，存在过错。若被撞，其过错行为可能会被认定对事故发生有一定作用。如果对方车辆正常行驶，无违规行为，骑电动车方可能承担主要责任甚至全部责任。因为其玩手机的行为严重影响对路况的观察和反应能力，增加了事故风险。如果对方也存在超速、闯红灯等违规行为，则根据双方过错程度按比例分担责任。例如，如果对方超速，骑电动车方玩手机，双方可能按四六分或三七分等承担责任。

具体责任划分由交警勘查现场、调查取证后，依据交通法规作出认定。发生事故后，应立即报警并保护现场。交警会勘查现场、询问当事人及证人等，综合判断后出具交通事故责任认定书，这是后续处理赔偿等事宜的重要依据。

骑电动车逆行被撞，责任划分通常如下：如果对方无过错，如正常行驶、遵守交通信号等，逆行方一般承担全部责任。如果对方也存在一定过错，比如超速、未确保安全驾驶等，交警会根据双方过错程度，按比例划分责任。例如，逆行方主要责任，对方次要责任，可能是逆行方承担70%责任，对方承担30%责任。发生事故后，应立即报警并保护现场。交警会勘查现场、询问当事人及证人等，综合判断后出具交通事故责任认定书。

若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。骑电动车玩手机导致的交通事故责任划分有其一般原则，但实际情况千差万别。例如，若事故中双方都存在一些其他的轻微违规行为，责任比例又该如何重新调整呢？还有，如果一方对事故责任划分结果不服，后续又该通过怎样的合法途径来申诉呢？这些都是与骑电动车玩手机责任划分紧密相关的问题。