老头乐与机动车相撞，责任如何划分

“老头乐”多为不符合机动车标准的电动三轮车等车辆。通常情况下，如果“老头乐”属于机动车范畴，那么就按照机动车之间碰撞的责任判定规则来处理，即根据双方的过错程度来确定责任比例，例如一方全责、一方主责、同等责任、一方次责等。然而，如果“老头乐”不属于机动车，而是非机动车，在与机动车碰撞时，通常由机动车一方承担更多的责任，除非非机动车存在严重过错，如闯红灯等。

具体的责任判定还需结合事故现场的实际情况、双方的行为等因素综合考量。如果对责任判定有争议，可以通过交警部门的事故认定和后续的法律途径来解决。交警部门会根据现场勘查、监控视频和目击者证言等证据进行责任判定，并出具交通事故责任认定书，明确双方责任。

在赔偿标准方面，“老头乐”通常是指低速电动三、四轮车。其与机动车碰撞赔偿标准如下：首先看事故责任划分。若“老头乐”负主要责任，机动车方在交强险无责限额内赔偿，超出部分按责任比例承担。若机动车负主要责任，交强险在有责限额内赔偿，超出部分按责赔。

赔偿项目包括：医疗费，根据实际支出赔偿；误工费，按误工时间和收入状况确定；护理费，依护理级别计算；残疾赔偿金（若有伤残），按伤残等级、年龄、当地居民人均可支配收入等计算；财产损失，如车辆维修等费用。具体赔偿数额需结合实际情况，依据责任划分及相关证据核算确定。

在责任认定过程中，除了考虑“老头乐”是否为机动车这一属性外，还有许多细节值得关注。例如，事故发生时双方的行驶速度、是否遵守交通信号等，都会对责任判定产生影响。若对责任判定结果不满意，想要进一步了解如何通过合法途径争取权益，或者在类似事故中如何避免不利情况，可以通过法律途径进行咨询。

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