电车超车时自己摔倒了，责任在谁？

通常电车超车后自己摔倒，大部分责任在于电车驾驶者。若在超车过程中出现超速、违规变道等不当行为，进而导致自身摔倒，驾驶者需承担主要责任。因为这些不当行为直接导致了事故的发生。然而，如果道路上存在障碍物，或者路面湿滑等客观情况，即便驾驶者已经尽到了合理的注意义务，仍然摔倒，责任的判定则需根据具体情形来决定。

在某些情况下，双方可能需要共同分担责任，或者由道路管理方承担一定的责任。总之，判定责任时，必须综合考虑具体的超车情况以及道路状况等因素，依据法律规定和实际情况来明确最终的责任归属。

电车超车摔倒致伤责任的认定也需要综合考虑多个因素。如果超车时违反了交通规则，如未确保安全距离、超速等，超车方通常要承担主要责任。但如果被超车辆存在违规行为，比如突然变道、压线等影响超车安全，也可能需要分担部分责任。

从事故发生经过来看，如果超车操作不当引发摔倒，超车者需要承担主要责任；但如果因为被超车辆的不当行为导致超车者摔倒，被超车辆也有责任。警方通常会勘查现场，包括车辆位置、刹车痕迹等，并结合监控录像、证人证言等综合认定责任。

若双方无法达成一致意见，可以通过民事诉讼，由法院依据双方提供的证据，按照过错比例来划分责任，并确定赔偿事宜。

电车超车摔倒受伤赔偿责任的认定同样需要综合考虑多个方面。首先要看超车行为是否违反交通规则，例如是否在禁止超车路段超车、超车时是否确保了安全距离等。若超车方存在违规行为，对事故发生有过错，则应承担相应责任。

同时，被超车方若有妨碍正常超车等过错行为，也可能需要承担责任。比如突然变道、未保持合理速度等。若双方均无过错，基于公平原则，可能会根据实际情况分担一定损失。

一般来说，责任划分由交警部门根据现场勘查、调查取证等作出交通事故责任认定书来确定。确定责任后，伤者可以根据责任比例要求责任方承担医疗费、误工费、护理费等合理损失。若协商不成，可通过诉讼解决，由法院依据责任认定书等作出最终判决。