如何划分非机动车过马路被机动车撞伤的责任

非机动车过马路被机动车撞伤，责任划分需综合多种因素来判定。首先，要看交通信号灯的情况。如果非机动车闯红灯，则自身存在明显过错；若按信号灯正常通行，关键在于机动车是否存在超速、酒驾或未按规定避让等违法行为。通常情况下，机动车负主要责任的情形较多。但若非机动车存在逆行或突然猛拐等违规行为，会减轻机动车的责任。

责任划分最终由交警根据现场勘查、当事人陈述、监控录像等证据来认定。根据《道路交通安全法》等相关法规，按责任比例确定赔偿。例如，机动车负主要责任时，可能承担70%到80%的赔偿责任；非机动车负主要责任时，可能承担30%到40%的赔偿责任。赔偿包括医疗费、误工费、伤残赔偿金（若构成伤残）等。

在非机动车与机动车发生碰撞的情况下，责任划分需综合多方面因素考虑。一般遵循交通事故责任认定书的判定。若机动车存在违规行为，如超速或闯红灯，通常会承担主要责任；如果非机动车存在逆行或违反交通信号等过错，也会相应减轻机动车的责任。比如，机动车正常行驶，非机动车突然横穿马路导致碰撞，非机动车可能承担主要责任；反之，若机动车未按规定让行，撞倒正常行驶的非机动车，机动车责任较大。具体比例由交警勘查现场、调查取证后确定。若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

非机动车撞机动车的责任认定需综合多因素考量。首先，要看事故发生时双方是否遵守交通规则，比如有无闯红灯、超速或违规变道等情形。若非机动车存在逆行等严重违规行为，通常会承担主要责任。根据交通事故责任划分原则，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。一般有全部责任、主要责任、同等责任和次要责任之分。例如，非机动车因违规导致碰撞机动车，可能负主要或全部责任；若双方均有一定过错，则可能认定为同等责任。最终责任认定以交警部门出具的事故责任认定书为准，它是处理事故赔偿等后续事宜的重要依据。

除了上述提及的交通信号灯、双方违规行为以及交警认定等关键因素外，还有一些与之紧密相关的要点值得关注。比如，在确定责任比例后，赔偿金额的具体计算方式可能会因地区、案件具体情况而有所不同。如果受伤的非机动车一方对赔偿结果不满意，是否还有进一步申诉的途径和流程，这也是需要了解的。如果您对非机动车被撞后的责任认定、赔偿细节或者相关法律流程等还有疑问，建议咨询专业法律人士获取详细解答。