机动车和非机动车碰撞责任如何划分

机动车与非机动车发生碰撞，责任划分主要依据交通事故认定书。交管部门根据现场勘查、调查情况和相关证据，依据道路交通安全法规，确定双方在事故中的过错程度。若机动车无过错，可能承担不超过10%的赔偿责任；若非机动车故意碰撞机动车，机动车则无需担责。

若双方都有过错，则按照过错比例分担责任。例如，机动车主责时，可能承担70%到80%的责任，非机动车次责时，可能承担20%到30%的责任；若双方同等责任，则各承担50%的责任。具体责任划分需结合实际情况，以交管部门出具的事故认定书为准。

对于机动车和非机动车相撞的责任认定，主要依据《道路交通安全法》及相关法规。首先，会检查事故双方是否存在违法行为，如机动车有无超速、酒驾、违规变道等，非机动车有无闯红灯、逆行、走机动车道等。若双方都无违法行为，正常行驶发生事故，机动车通常承担不超过10%的赔偿责任。

若一方存在违法行为，根据其对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。例如，非机动车闯红灯引发事故，非机动车可能负主要甚至全部责任；若机动车超速行驶撞正常行驶的非机动车，机动车可能负主要或同等责任。最终责任认定由交通管理部门根据现场勘查、调查取证等综合判断，出具交通事故责任认定书，划分双方责任比例。

在机动车与非机动车同等责任的情况下，赔偿划分通常如下：首先在交强险责任限额范围内进行赔偿。交强险是一种强制保险，有责时，伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额分别有相应标准。超出交强险限额的部分，双方按照同等责任，即通常各自承担50%的比例分担损失。但考虑到非机动车一方相对机动车处于弱势地位，实践中可能会适当照顾非机动车一方，机动车一方承担比例可能会略高于50%，比如60%。具体比例由法院根据案件实际情况判定。

总之，在探讨机动车和非机动车发生碰撞责任划分时，需要关注主要责任认定规则以及一些特殊情况。例如，非机动车逆行导致碰撞，责任划分会倾向机动车一方，但也需综合考量事故现场具体状况。若事故造成人员伤亡，责任划分会更为复杂。

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