哈弗猛龙在不充电的情况下,27.54kWh-磷酸铁锂版WLTC馈电油耗为6.09L/100km。需要注意的是,实际油耗会受到驾驶场景和驾驶习惯的影响,存在一定的波动。
老司机在保电50%混动模式下开高速时,油耗在6.1-7.3之间。在国庆假期馈电满载开空调行驶时,油耗能稳定在6.8升左右。当然,也有些网友实测高速纯油油耗达到10个。
不同路况下,哈弗猛龙的油耗表现各有不同。在高速路段,若以纯油模式行驶,部分网友反馈油耗接近10个油,也有在混动模式下高速纯油时油耗达到8.5以上的。而在快速路,当车速保持在80-90时,油耗能达到9以上。在普通道路亏电行驶时,有车主称油耗能达到12以上。
然而,这只是部分网友的看法,实际情况会因个人驾驶习惯和车辆负载等因素产生变化。值得注意的是,哈弗猛龙燃油版百公里油耗为8.65升,而混动版即便不充电,油耗也能降至5.98升,显示出明显的燃油经济性优势。
综合来看,哈弗猛龙在不充电的情况下,其油耗表现仍然较为可观。27.54kWh-磷酸铁锂版WLTC馈电油耗为6.09L/100km是一个官方参考数据,实际驾驶中虽然有波动,但总体处于和A级家用轿车相当的水平。无论是日常通勤还是长途出行,即便不充电,它也能在燃油经济性上给车主带来一定的惊喜,满足大多数用户对车辆油耗的期待。
汽车上的Econ按钮是一个节能模式开关,它的作用是帮助驾驶员在不同驾驶模式之间切换,以实现燃油效率的最大化。一般而言,现代汽车提供三种驾驶模式供选择:节能模式、舒适模式和运动模式。 首先,节能模式是汽车的一种经济驾驶模式。在这种模式下,汽车
cvt确实属于自动挡,它与传统的手动变速器或自动变速器不同,其变速方式是通过两个滑轮和一根钢带实现的。这种设计使得cvt能够提供连续的传动比,从而避免了换挡时的突跳感,使得驾驶过程更加平顺。以奥迪A6 2.8轿车为例,其搭载的multitr
整备质量指的是汽车在一切正常条件准备行驶时的重量,其中包括车辆本身的重量、随车附件以及驾驶员和行李的重量。 汽车的整备质量对于油耗有重要影响。这个概念有助于人们了解汽车的自重以及它在行驶过程中的性能表现。整备质量通常包括汽车的干重、冷却液、