本田cbr600为什么叫f5

本田CBR600的称呼“F5”是国人对其的叫法。实际上，CBR600RR曾经有一款CBR600RR-F4i，后来对其进行了全面升级，才有了我们所说的“F5”。

CBR600RR是一款中量级跑车，2003年，为了和CBR600F划清界限，它被独立出来。2005年，改款后的CBR600RR采用了倒立前叉和放射性卡钳，使其运动性更加明显。2007年，经过重新设计，CBR600RR的重量更轻，马力输出更大。

本田CBR600的座高为820mm，整车重量为155kg，车架采用铝合金双翼梁框式设计。搭载的是一台排量为600cc的四缸发动机，缸径为67mm，冲程为42.5mm，最大输出功率为120匹，最大扭矩为6.73kg/m。

本田CBR600的传动系统采用链条传动，前、后悬挂分别为全调校HMAS倒立套筒前叉和Unit Pro-Link全调校气压弹簧避震。前后制动分别为双310mm钻孔碟配四活塞放射式卡钳和单220钻孔碟配单活塞卡钳。前、后轮胎规格为120/70 ZR17M/C和180/55 ZR17M/C，油缸体积为18.2公升。