自首后肇事逃逸会受到什么处罚？

在交通事故中，肇事逃逸是一种严重的违法行为，而逃逸后自首的情况在司法实践中也较为常见。那么，对于肇事逃逸后自首的情况，法律是如何进行处罚的，处罚标准又有哪些依据呢？

首先，我们需要明确肇事逃逸本身的法律性质。肇事逃逸是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。这种行为不仅会影响受害者及时获得救助和赔偿，也破坏了正常的交通秩序和社会公序良俗。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国刑法》等相关法律法规，肇事逃逸要承担相应的法律责任。

当肇事逃逸者选择自首时，自首是法定的从轻处罚情节。根据《刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

在肇事逃逸案件中，如果逃逸者自首，司法机关会综合考虑各种因素来确定具体的处罚。具体的处罚情况会根据事故的严重程度有所不同。

如果肇事逃逸未构成犯罪，根据《道路交通安全法》第九十九条规定，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。而如果逃逸者自首，可能会在罚款金额上适当降低，拘留时间也可能缩短。

如果肇事逃逸构成犯罪，比如造成一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有逃逸情形的，以交通肇事罪定罪处罚。根据《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

对于自首的肇事逃逸犯罪者，法院会在相应的量刑幅度内从轻或者减轻处罚。为了更清晰地展示不同情况下的处罚标准，以下是一个简单的表格：

司法机关在确定肇事逃逸自首者的处罚时，会依据《刑法》和《道路交通安全法》等法律法规，综合考虑事故后果、自首情节、悔罪表现等多方面因素，以确保处罚的公平公正，同时也鼓励逃逸者主动承担责任，减少社会危害。