特斯拉超充和家用充电桩哪个更贵？

特斯拉超充一次通常比家用充电桩更贵。这是因为家用充电桩的电费一般约0.6元/度，而超级充电桩的电费约1.8元/度。不同车型电池容量有别，以Model 3 后轮驱动版为例，家用充电桩充满电约39元，公共充电桩充满电约117元。不过，充电费用会受车型、电价、充电时段等因素影响，实际花费可能有所不同。从普遍情况来看，超级充电桩每度电价格几乎是家用充电桩的三倍。

比如Model S 100D车型，用超级充电站充满电费用约150元，而家用充电桩则约200元。这一车型呈现出家用充电桩更贵的情况，主要源于车型自身电池容量等特性。特斯拉中国还推出过充电权益二选一方案，若选择1299元获得6年3万公里内享受全国超级站1元/度电（含服务费）的超级充电价格，在这个特定优惠政策下，超充的成本会大幅降低。按此价格，超充费用或许比家用充电桩更具性价比。

不同时段电价也会造成费用差异，像晚上9点后使用超级充电桩充电价格会便宜些。同时，特斯拉车主每年还有400度的免费充电额度，在额度内充电能节省一笔开支。综上所述，虽然通常情况下特斯拉超充一次比家用充电桩更贵，但考虑到优惠政策、充电时段、免费额度等多方面因素，两者的费用高低不能一概而论。

车主可以根据自身的使用习惯、出行频率以及所在地区的电价政策等，灵活选择更经济实惠的充电方式，让每一次充电都能做到物有所值。这样，您不仅能够节约成本，还能更好地满足日常驾驶需求。