七座荣威拥有多种车型,各款车型的动力性能表现各有特色。其中荣威RX8搭载了蓝芯2.0T涡轮增压直喷发动机,匹配爱信纵置6速手自一体变速器,动力输出强劲。荣威RX8基于上汽新一代IS平台打造,采用非承载式车身设计,配备前双叉臂独立悬挂与后五连杆整体桥式非独立悬挂,这些硬件配置为动力发挥提供了坚实基础。
在实际驾驶中,蓝芯2.0T发动机表现出色,无论是在城市道路起步还是在野外复杂路况的攀爬,都能轻松应对。爱信纵置6速手自一体变速器换挡平顺,进一步提升了驾驶体验。荣威RX8在各种路况下都能提供充足的动力支持,展现出卓越的越野性能。
此外,荣威iMAX8也是一款备受关注的七座荣威车型,它搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到172kW,最大扭矩为360N·m。荣威iMAX8配备了三种驾驶模式,动力释放平顺,加速性能优异。其与爱信8AT手自一体变速箱的组合堪称完美,起步时从容不迫,中后段加速持续有力,瞬间加速时提速丝滑平顺,毫无顿挫感,高速行驶时稳定性极佳,为驾乘者带来舒适又安心的动力体验。
另外,荣威iMAX8DMH采用了一套混合动力系统,配备超混专用1.5T发动机、双电机混动专用变速箱及24.7kWh电池组。这款车型的电动机最大功率达到176kW,最大扭矩为390N·m。满油满电情况下,CLTC纯电续航可达135km,CLTC综合续航更是高达1536km,馈电百公里油耗仅4.3L。这种动力系统既保证了动力性能,又兼顾了节能环保。
总的来说,七座荣威不同车型凭借各自独特的动力系统,在动力输出、驾驶体验以及能耗等方面都展现出明显优势。无论是追求强劲动力的越野爱好者,还是注重舒适与节能的家庭用户,都能在七座荣威车型中找到适合自己的选择。