可以起诉电动车厂家吗

电动车若因设计、生产不符合标准被鉴定为机动车且厂家有过错，有可能起诉。首先确认厂家生产的电动车是否违反了电动车国家标准，若其超出标准范围，如车速限制、整车质量等超标，使车辆本不应属于机动车却被鉴定为机动车，厂家可能构成产品缺陷。其次，需证明因车辆被鉴定为机动车给自己造成了损害后果，比如因按机动车管理需考驾照、买保险等额外支出，或因被认定机动车导致交通事故责任划分改变而遭受损失等。最后，要在法定诉讼时效内提起诉讼，准备好能证明上述事实的相关证据。若证据充分，可要求厂家承担相应赔偿责任。

若车辆符合标准因特定检测被鉴定为机动车，起诉厂家难获支持。此外，若销售者存在欺诈行为，故意隐瞒电动车可能被鉴定为机动车这一关键信息，导致消费者在不知情的情况下购买，消费者有权依据《民法典》中关于欺诈的规定起诉销售者，要求撤销合同、返还购车款并赔偿损失。若销售者不存在欺诈等过错行为，只是单纯因电动车经鉴定符合机动车标准，这种情况较难直接起诉销售者。因为产品符合相应标准并不必然构成销售者的责任。不过，如果销售者所售电动车不符合当时关于电动车的国家标准等相关规定，即便鉴定为机动车后不符合新的标准，消费者仍可基于产品质量问题等，依据《产品质量法》等相关法律起诉销售者，要求其承担修理、更换、退货或赔偿损失等责任。

电动车被鉴定为机动车后，若因错误鉴定导致遭受损失，如因该错误鉴定面临不合理处罚等，你有权依法索赔。首先，要确定鉴定机构的鉴定程序是否合法合规。若鉴定存在程序违法，比如鉴定方法不科学、鉴定人员资质不符等，可通过行政复议或行政诉讼，要求撤销错误鉴定结论，并就因此造成的直接经济损失、精神损害等要求赔偿。其次，若因错误鉴定被认定为机动车而被错误认定违反交通规则等，要收集相关证据证明自身无过错，基于错误鉴定遭受的额外费用支出等，向相关责任方主张赔偿，赔偿范围包括但不限于重新鉴定费用、因错误认定导致的误工损失等。

起诉厂家并非易事，需综合考量多方面因素。当涉及电动车因不符合标准被鉴定为机动车而欲起诉厂家时，除了上述确认标准、证明损害后果以及把握诉讼时效等要点外，还需注意证据的收集与整理。每一份证据都可能影响最终的判决结果。