车损达到多少算是全损标准

车辆全损标准主要依据车辆的实际价值来定。通常情况下，如果车辆的修复费用超过了实际价值的70%-80%，就有可能被判定为全损。例如，一辆新车的购置价为20万元，评估后的实际价值为16万元。如果维修费用达到12万元，这已经超过了实际价值的75%，那么这辆车大概率会被认定为全损。

不过，具体的判定标准会因保险合同的约定而有所不同。不同类型的车辆，以及受损的具体部位等因素，都会对全损的判定产生影响。因此，在实际生活中，必须依照相关的法律法规和保险合同来谨慎确定车辆是否达到了全损的标准。

车损全损认定的主要法律依据包括《中华人民共和国民法典》和《道路交通事故处理程序规定》。《民法典》中关于财产损害赔偿的相关条款，为车损全损的价值认定提供了基本准则。《道路交通事故处理程序规定》则指导了车损全损认定的具体流程。

保险相关法律及保险合同约定也是重要的依据。根据《保险法》，保险事故发生后，保险公司应按合同约定履行赔偿义务。保险合同中通常会对全损的情形作出具体约定，如车辆实际价值扣除折旧后的金额达到一定比例（通常较高）可认定为全损。

当探讨车损达到多少标准才能认定为全损时，除了数值标准外，保险理赔流程也非常重要。不同的保险公司对于手续、赔付比例和范围可能有所不同，这也可能导致一些争议。此外，全损车辆的残余价值归属问题也常常引发争议。

如果您对车损达到全损标准后的具体保险赔付计算方式，或者残余车辆处理等方面有疑问，建议咨询专业法律人士。他们将为您提供详细的解答，帮助您明晰相关法律规定与操作细节。