购买皮卡时,自2023年1月1日起,所有皮卡必须符合国六排放标准。随着环保要求不断提升,排放标准也日益严格。从国二到国六,柴油中的硫含量大幅降低,尾气检测的各项指标限值也越发严苛。国六标准更是将环保要求提升到了一个新高度,对氧化亚氮和颗粒物粒子数量限值等有严格要求。
国二标准下,柴油硫含量低于500毫克/公斤,而到了国六标准,柴油硫含量低至10毫克/公斤。国四标准自2015年起强制实施,一氧化碳、碳氢化合物等污染物排放限值进一步降低,PM检测标准分四个等级且指标更严格精准。2017年8-9月份,部分长城皮卡切换为“国五”标准,强化了环保监管。如今的国六标准,厂家需要采取众多技术措施才能让皮卡达标。
不同品牌和型号的皮卡,排放标准会有所不同。例如,长城风骏5柴油四驱,2017年8-9月份之后切换为“国五”排放标准,2020年长城风骏5柴油国六已上市,长城炮柴油皮卡也符合国六排放标准;庆铃五十铃达咖搭载的3.0T柴油机同样满足国六排放标准。
识别车辆排放标准,可先找到车辆铭牌,一般在副驾驶车门下面、仪表盘左侧或手套箱等地方,铭牌上会标注整车型号。还可以进入机动车环保网,输入相关信息查询。
值得关注的是,国七标准预计在2026年发布,2028年实施,这将对皮卡的发动机技术和尾气后处理系统提出更高要求。国七实施后,国五及以下排放标准的二手皮卡保值率可能下降,未达国七标准的二手皮卡可能无法上牌和面临限行。
总之,购买皮卡时一定要紧跟排放标准的变化,确保车辆符合当下及未来政策要求,才能避免后续不必要的麻烦。