红旗10万到15万的车型后期保养费用并不高,以红旗H5为例,首保免费,之后每行驶1万公里进行一次保养,每次小保养更换机油和机滤等费用合理,不同行驶里程的保养项目及费用也都在合理范围内。
红旗HS3的1.5T和2.0T车型还提供4年或10万公里的免费服务,6万公里内保养基本无需花费。总体而言,红旗这一价位车型保养成本亲民,不会给车主带来较大负担。
具体来说,红旗H52024款1.5TDCT智联旗悦版,在首保免费之后,每次更换机油和机油滤清器,费用443元,加上200元工时费,合计643元。若一年行驶20000公里,保养成本约3000多元。
在不同的行驶里程节点,如25000公里时,除了常规保养项目,还需更换空气滤芯、空调滤芯、火花塞等,费用约1600多元。即便如此,作为一款B级车,这样的花费依旧在可接受范围。
红旗HS5的零整比处于行业平均水平,小、中、大保养费用及保养周期都较为合理,与日系车相比,保养费用也不高。其次,低配版车型首年行驶1万公里,两次小保养每次836元,首年保养成本为1672元。
红旗HS3的优势更为明显,1.5T和2.0T车型的车主在4年或10万公里内,能享受免费服务,6万公里内基本不用为保养花钱,大大降低了养车成本。
另外,红旗品牌为旗下车型提供终身免费保养服务,4S店还提供4年10万公里的免费基础保养服务。在免费保养期限内,车主只需支付一些易耗件更换费用。
总之,红旗10万到15万的车型后期保养费用合理且性价比高,无论是日常的小保养,还是特定里程的大保养,费用都不会给车主带来过多经济压力,为消费者的长期使用提供了有力的成本保障。