交通事故责任如何划分

通常情况下，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

具体来说，如果一方当事人的过错导致事故的发生，那么该方将承担全部责任；如果两方或多方都存在过错，那么根据各自的过错程度和对事故发生的作用，将分别承担主要责任、同等责任和次要责任；如果各方都没有过错，那么属于意外事故，各方都不承担责任；如果一方故意造成事故，那么他方将无责任。

当发生交通事故后，当事人可以通过报警，由交管部门进行现场勘查、调查取证，并依据交通法规作出事故责任认定书。如果对认定结果有异议，可以在收到认定书之日起三日内向上一级交管部门提出书面复核申请。

交通事故责任主次的划分主要依据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。一般而言，如果一方存在严重的违法行为，如酒驾、超速、逆行等，对事故发生起主要作用，那么该方可能承担主要责任；而另一方如果存在一定过错，但程度较轻，则承担次要责任。比如，一方闯红灯，另一方正常行驶但未保持安全车距。在这种情况下，闯红灯行为严重违法，对事故发生起关键作用，通常承担主要责任；未保持安全车距有一定过错，但承担次要责任。

具体的责任比例大致为主要责任承担70%到90%，次要责任承担10%到30%。但具体比例需结合事故实际情况，由交警根据现场勘查、调查取证等综合判定，最终以交通事故责任认定书为准。

交通事故逃逸是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。具体情形包括：明知发生事故，直接驾车或弃车逃离现场；当事人自认无责，驾车离开事故现场；有酒驾、无证驾驶嫌疑，报案后不候处理，弃车离开又返回；送伤者到医院，但未报案且无故离开；送伤者就医，留下假信息后离开；接受调查期间逃匿；离开现场且否认事故，但有证据表明应知情。

逃逸后果严重，一旦认定逃逸，逃逸方通常承担全部责任。若因逃逸致使事故责任无法认定，逃逸方负全部责任。保险公司商业险可能拒赔，逃逸者还面临刑事处罚，如构成交通肇事罪，将处三年以下有期徒刑或拘役；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通事故责任的确定是一个复杂且关键的问题。一旦发生交通事故，准确划分责任对于后续的赔偿、保险理赔等都至关重要。除了事故现场的各种因素外，车辆的行驶轨迹、驾驶员的操作规范、交通信号的遵守情况等都在责任判定中起着关键作用。如果事故涉及多方，责任的划分就更加复杂。比如，当出现多方对事故都有一定影响的情况时，如何精确确定各方责任比例呢？又或者，如果对事故责任认定书有异议，该通过什么合法途径解决呢？这些问题都需要专业的法律人士进行详细的解答。