路边停车后被追尾责任如何划分

当路边停车后被追尾时，责任划分依据具体情况而定。

如果前车正常停车，按照规定开启危险警示灯，并停在规定地点，那么后车追尾则应负全部责任。然而，如果前车违规停车，例如在禁停路段停车或未开启警示灯，导致追尾事故，前车可能需要承担部分责任。具体责任比例需根据事故发生的具体情形来判断。

有时现场状况复杂，难以查明停车行为是否违规以及追尾原因，双方责任可能难以清晰划分。在这种情况下，交警会综合考虑各因素来认定责任，有时可能认定双方承担同等责任。总之，责任划分需依据具体停车情况及事故细节，由交警勘查认定。

在路边停车被追尾的情况下，主次责任划分一般如下：首先看停车是否合规。若车辆正常依规停在停车位内，追尾方通常负主要责任，因为其未保持安全车距、未及时发现并避让前方静止车辆，存在较大过错。若停车违规，比如停在禁停路段等，停车方也有一定责任。交警会综合事故发生的具体情形，如追尾时双方车速、是否有其他影响因素等，来判定主次责任比例。一般追尾方责任会大于停车方，常见的主次责任比例可能是7:3或8:2等。具体比例由交警根据现场勘查和相关法规确定。

路边停车被撞时，责任认定主要依据停车是否合规和撞车方情况。若停车违反交通法规，如停在禁停区、导流线等，可能要承担一定责任。若撞车方存在酒驾、超速、疲劳驾驶等严重违法，一般会承担主要或全部责任。再者，看事故发生时具体情形。如撞车方因躲避其他突发状况而撞上停在路边的车，责任划分会较复杂，需综合判断各方过错程度。若停车合规，撞车方通常负主要责任。责任划分由交警勘查现场、调查取证后，依据事故成因按相关法规确定。

责任划分只是第一步，后续还可能涉及诸多问题，比如赔偿事宜如何确定，是根据责任比例来分担维修费用、车辆贬值损失等，以及如果对责任认定结果不服该如何处理，是申请复核还是通过其他法律途径解决。这些问题往往让人头疼不已。因此，若你对路边停车后车追尾的责任划分及后续相关问题还有疑问，建议咨询专业法律人士，以获得精准且详细的解答。