第一辆车急刹导致第三辆车追尾，责任如何划分？

当第一辆车因紧急情况急刹车，导致第三辆车追尾时，责任划分需要具体分析：

若第一辆车的急刹车是合理的，例如前方突然出现行人横穿马路，前车紧急制动，第三辆车未保持安全车距导致追尾，则第三辆车需要承担主要责任，第一辆车无责。若第一辆车的急刹车行为存在过错，如违法超车、违规变道等，且该行为与第三辆车追尾有直接因果关系，则第一辆车需要承担相应责任，第三辆车也需承担部分责任。

交警部门会根据现场勘查、车辆行驶轨迹等证据来综合判定责任划分。具体责任比例需根据实际情况确定。事故责任划分以交警部门勘查现场、调查取证后作出的交通事故责任认定书为准。该认定书是处理事故赔偿等后续事宜的重要依据。

当第一辆车急刹引发追尾责任时，责任划分一般遵循以下原则。若第一辆车正常行驶中因突发紧急情况合法急刹，后车未保持安全车距导致追尾，后车通常负主要责任。但如果第一辆车急刹存在违法行为，如未打转向灯突然变道急刹等，其自身也有过错，责任划分会更复杂。交通管理部门会结合现场勘查、车辆行驶轨迹、刹车痕迹等综合判断。

在多车连环追尾事故中，如果中间车辆突然变道导致后方车辆来不及反应而追尾，变道车辆就可能要承担相应责任。而且在夜间视线不佳时发生追尾，驾驶员未按规定使用灯光等因素也可能影响责任判定。