雇车拉货在法律上通常构成承揽或雇佣关系,不同的关系下责任承担方式也有所不同。
若为承揽关系,承揽人(车主)在完成工作过程中造成自身损害或第三人损害的,定作人(雇方)通常不承担赔偿责任,除非定作人对定作、指示或者选任有过错,例如雇方明知车主无运输资质仍雇佣。
若为雇佣关系,雇员(司机)在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或重大过失致人损害的,与雇主承担连带赔偿责任,雇主承担连带赔偿责任后,可以向雇员追偿。司机自身受伤的,雇主也需担责,除非雇员有故意或重大过失。
判断是承揽还是雇佣,关键看雇方对司机的工作控制程度。例如,雇方对司机的工作内容、时间等有具体控制,可能构成雇佣关系;如果雇方仅对工作结果有要求,而对工作过程没有具体控制,则可能构成承揽关系。
在雇车拉货出车祸的情况下,责任划分较为复杂。若司机有重大过错,如酒驾、超速、疲劳驾驶等,司机应承担主要责任。若因车辆本身故障引发事故,且车主未提前尽到检查维护义务,车主可能担责。若因不可抗力等不可预见、不可避免的因素导致事故,双方可能根据公平原则分担责任。
提供劳务一方因劳务造成他人损害的,由接受劳务一方承担侵权责任。接受劳务一方承担侵权责任后,可以向有故意或重大过失的提供劳务一方追偿。具体责任划分需结合事故发生的详细经过、各方过错程度等综合判断。
雇车拉货致人伤亡,雇主是否担责要视具体情况而定。若雇主在选任车辆及司机时已尽合理审查义务,比如查验车辆运营资质、司机驾驶资格等,且不存在指示过失等过错,一般无需担责。但如果雇主选任有明显瑕疵,比如选用无资质车辆或明知司机无驾驶证仍雇佣,或者在运输过程中对拉货方式等有错误指示并导致伤亡,那么雇主可能要承担相应责任。
总之,判断雇主是否担责的关键在于其在整个雇车拉货过程中有无过错。有过错则需担责,无过错通常不担责。因此,在雇车拉货时,务必谨慎审查车辆和司机的资质,合理安排运输工作,以降低法律风险。
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