奥迪Q5L装备了两款2.0升涡轮增压发动机,分别为低功率版和高功率版。
低功率版发动机最大输出190马力,峰值扭矩320牛米,采用混合喷射技术,铝合金缸盖与铸铁缸体的组合,与之匹配的是7速双离合变速箱。
高功率版发动机则拥有252马力和370牛米的峰值扭矩,同样采用混合喷射技术,铝合金缸盖与铸铁缸体,匹配的也是7速双离合变速箱。
奥迪Q5L的双离合变速箱具有换挡迅速、传动效率高的特点,与小排量涡轮增压发动机配合默契。
在悬挂方面,新款奥迪Q5L前后悬挂均采用五连杆独立悬挂,显著提升了底盘质感和乘坐舒适性。
此外,奥迪Q5L配备了适时四驱系统,采用多片离合器式中央差速器,大部分时间为前驱,只有在前轮打滑时,后轮才会获得动力。
奥迪Q5既有进口车型,也有国产车型。2018年7月6日,一汽-大众奥迪Q5L正式上市,标志着国产版本的问世。奥迪Q5L共推出40TFSI和45TFSI两个动力级别,共计6款车型。这款车型在设计上延续了海外版的外观和内饰风格,但在车身尺寸和轴
奥迪Q5L最近进行了一项令人瞩目的挑战,它在85km/h的速度下进行了麋鹿测试。这项测试通常用于评估车辆在紧急情况下的操控性能和稳定性。 首先,让我们了解一下什么是麋鹿测试。麋鹿测试是指在高速行驶的情况下,突然进行方向变化,以模拟紧急避险的
在进行奥迪Q5L的麋鹿测试时,我们发现这款车型的表现非常出色。首先,其车身设计和悬挂系统都经过了精心调校,确保在紧急变道时能够保持良好的车身稳定性。此外,奥迪Q5L配备了先进的电子稳定程序,使得车辆在极端情况下依然能够保持可控。 在测试过程