如果车尾的重量过大,车子在高速过弯时可能会出现甩尾现象,即转向过度现象。这种情况通常发生在车尾过重的车辆上。
在高速过弯时,如果车尾过重,车尾会向弯道外侧甩动,导致车子出现转向过度现象。
一般超级跑车会采用中后置发动机,将发动机放在主副驾驶座椅后面和后轴之间,如保时捷911。后置发动机的车辆,如初代保时捷911,容易出现甩尾现象,但随着科技的进步,保时捷911的操控性能得到了提升,车头和车尾的重量也更加均衡。
许多车辆会调整前后重量分配,使车尾稍重,车头稍轻,或者车头和车尾重量相等。这样的设计可以使车子在过弯时更加稳定,避免转向过度或转向不足的情况发生。
在快速过弯时,应尽量避免转向不足和转向过度。
家用汽车通常车头重量较大,因此在高速过弯时容易出现转向不足。但家用车上通常配备了许多电子辅助系统,以尽可能避免出现转向不足的情况。