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汽车感应雨刷工作原理是什么

汽车感应雨刷的工作原理主要依靠光学式传感器和电容式传感器两种主流传感器。光学式传感器是基于光的折射原理工作的,它包含一个发光二极管,发出一束锥形光线,穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃没有雨水、干燥时,大部分光线会被反射到一个光学传感器上,而当雨水落在挡风玻璃上时,一部分光线会被偏离,从而导致传感器接收到光的总量发生变化,检测到雨水的存在。光学式传感器的接收反射光的面积越大,得到的信息就越详尽,因此能精确判断出落在被感应区域上的雨点数目。而电容式传感器则是利用水和玻璃的介电常数的巨大差异设计的。通常的做法是,把两条平行的指状金属极板放入挡风玻璃的内、外层之间,一组指状金属极板相交错但不接触其他指状金属极板。当挡风玻璃干燥时,挡风玻璃外表面和每组指状金属极板之间形成了电介质。当挡风玻璃变湿时,根据与挡风玻璃接触的水量的不同,挡风玻璃的介电常数会发生变化。电容式传感器同样能够准确地检测到雨水的存在。

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