奔驰GLC后期维修成本高不高？

奔驰GLC后期的维修成本确实较高，这主要体现在保养和维修两个方面。

首先，奔驰GLC的小保养费用通常接近1000元，而大保养费用则高达7000元左右。根据车主反馈，6万公里的总保养费用可能超过16000元，平均每年的保养费用约为5600元。此外，奔驰GLC的零整比高达827.58%，这意味着其配件价格远高于整车销售价格，特别是前保险杠和ACC系统等部件的价格非常昂贵。因此，奔驰GLC的年均维修费用通常在5000元以上。

具体来看，奔驰GLC的保养项目繁多，不同里程阶段都有相应的保养任务。每行驶1万公里或每6个月（以先到者为准）就需要进行一次保养。在常规保养项目中，机油滤芯更换费用约为500元，空气滤芯更换费用在250至400元之间，燃油滤清器更换费用在450至550元之间，而变速箱油更换费用则在1000至2500元之间。此外，在特定里程数内，例如3年或6万公里内需要更换自动变速箱油等，这无疑又增加了保养成本。

在维修方面，奔驰GLC的零整比高所带来的影响十分明显。如果车辆发生碰撞或其他故障，涉及到前保险杠、引擎盖、ACC系统、膝部气囊等部件的更换，高昂的价格会让维修费用直线上升。特别是车侧损伤部件的价格高于同级别车型，车尾部后尾箱盖的价格甚至接近宝马7系的水平，这都使得奔驰GLC的维修成本居高不下。

综上所述，奔驰GLC后期的维修成本确实较高，这既源于其保养项目的复杂性和频繁性，也因其零整比高导致的配件价格昂贵。然而，车主可以通过按规定周期保养、注意驾驶习惯、选择正规维修渠道等方式，在一定程度上合理控制维修成本。