电动厢式货车与燃油厢式货车相比，成本能节省多少？

电动厢式货车相比燃油厢式货车在成本上能节省不少，但具体数额因多种因素而异：

购车时，燃油厢式货车价格较低，电动厢式货车可免购置税，这在一定程度上缩小了两者在购车成本上的差距。例如，一辆价格适中的燃油厢式货车可能售价在10万元左右，而同等配置的电动厢式货车或许要15万元，但电动货车因免购置税，又能节省一笔开支。

在燃料成本方面，差距就更为显著了。燃油厢式货车油耗通常百公里在13至16个，按照当前油价计算，百公里燃油成本可能在80至100元左右。而电动厢式货车百公里耗电41度左右，每度电按1元计算，百公里电费也就40多元，相比燃油车能节省一半以上。若是在一些电费优惠地区，成本节省得更多。像跑货拉拉的新能源纯电动中面货车，每公里8分钱，这和燃油车每公里几毛钱的成本相比，优势不言而喻。

再看残值回收，电动厢式货车回收价格能达到三四万，而燃油车一般只有几千块。这意味着在车辆使用后期，电动厢式货车能在回收时为车主带来更多的收益。综合算下来，若以10年用车周期，每年行驶3万公里，累计行驶30万公里计算，虽然电动厢式货车购车成本高，但长期的燃料成本和可观的残值回收，让其整体成本与燃油厢式货车相差不大甚至更具优势。

总之，电动厢式货车在成本方面有着诸多节省之处，无论是燃料成本的长期节省，还是相对较高的残值回收，都让它在成本竞争中表现出色。对于经常使用厢式货车的用户来说，电动厢式货车是一个值得考虑的选择。