货车肇事逃逸后会怎么量刑

货车肇事者逃逸的量刑依据具体情况而定：

未构成犯罪的，根据《道路交通安全法》规定，处以二百元以上二千元以下罚款，并可附加十五日以下拘留。若逃逸导致一人以上重伤且负主要或全部责任，则构成交通肇事罪，一般会判处三年以上七年以下有期徒刑；若逃逸导致死亡，则会判处七年以上有期徒刑。

司法实践中，量刑会综合考虑事故后果、逃逸情节、赔偿情况等因素。例如，“因逃逸致人死亡”指的是被害人因得不到及时救助而死亡。因此，量刑时会结合具体情况，确保法律的公正与公平。

当货车肇事逃逸后自首，量刑会综合多方面因素考量。首先，肇事逃逸本身是加重情节。根据刑法规定，违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。而自首属于从轻或减轻处罚情节。具体量刑时，法院会结合事故造成的后果、自首的时间早晚、如实供述程度等判断从轻或减轻的幅度。

例如，若事故情节较轻，且自首表现良好，有可能在法定刑基础上从轻处罚，比如原本应处三到七年的，可能在三年左右量刑；若事故后果严重，即便有自首情节，从轻幅度也可能有限，但仍会在法定刑内适当从轻。

若货车肇事逃逸未自首，根据《刑法》规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。认定肇事逃逸时，若明知发生事故仍逃离现场等情形符合条件，即构成此罪。未自首在量刑时虽非法定加重情节，但会影响法官对其认罪态度的判断。若自首可从轻或减轻处罚，未自首则无法享受该从轻情节。

最终量刑会综合事故造成的伤亡情况、财产损失、责任划分等多方面因素确定。例如，造成一人重伤且负主要责任以上并逃逸，一般在三年以上量刑；若因逃逸致被害人未得到及时救助死亡，可能处七年以上有期徒刑。

在具体案例中，即使构成交通肇事罪，法院还会考量肇事者的自首情节、是否积极赔偿被害人损失等，这些都会对最终量刑产生影响。因此，了解货车肇事者逃逸量刑的具体判定、法律依据或者类似案例的处理结果等，对于明确相关法律问题具有重要意义。