哈弗所有车型的动力系统有何不同？

哈弗所有车型的动力系统因发动机排量、技术应用及调校的不同而存在显著差异：

具体来说，发动机排量方面，哈弗车型包括1.5T和2.0T等不同规格。例如，哈弗H6就有这两种排量可选，其中2.0T版本的动力更为充沛。

技术应用方面，不同版本在涡轮压力、压缩比等方面有所区别。例如，1.5T发动机有150马力和169马力两个版本，这两个版本在涡轮压力、压缩比和燃油喷射系统等方面存在差异，使得169马力版本的动力输出更为强劲。

调校方面，各车型根据定位不同有不同的动力输出特性，以满足多样需求。以哈弗H6为例，其1.5T发动机有150马力与169马力两个版本，这两个版本在涡轮压力、压缩比和燃油喷射系统等方面存在差异，使得169马力版本的动力输出更为强劲。而2.0T发动机最大功率可达224马力，最大扭矩为385牛米，在1800至3600转/分就能爆发出强大扭矩，在城市道路超车时动力储备充沛。

哈弗F7系列中，1.5T车型最大功率124kw，最大扭矩285牛米，百公里加速9.7秒。2.0T则分为高低功率版，低功率版加速时间8.8秒，最大功率145kw，扭矩345牛米；高功率版加速更快，仅需8.5秒，最大功率165kw，扭矩385牛米，高低功率版的加速性能远超1.5T车型。

新哈弗H5汽油版搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为380牛米，匹配8AT变速箱，换挡过程平顺丝滑，动力传输高效稳定。柴油版的扭矩表现也较为出色，并且还配备了分时四驱系统。

综上所述，哈弗各车型的动力系统差异显著。不同的发动机排量、技术应用以及调校，造就了各车型独特的动力特性。无论是追求经济实用的小排量，还是向往强劲动力的大排量，亦或是看重换挡平顺的变速箱匹配，哈弗都能满足消费者多样化的需求，为大家带来丰富的选择。