大众一汽汽车未来将实行“油电双驱”和“油电共进”的战略,旨在推进“全生命周期碳减排”,并聚焦新能源与数字化领域。
在产品布局上,2025年三大品牌将推出19款新车型,涵盖多种动力系统,以满足市场多样化需求。
在新能源浪潮中,大众一汽汽车将稳步转型,同时巩固燃油车市场优势。技术研发投入将持续增加,提升车联网前装率,以增强产品竞争力。在实现碳减排目标的同时,大众一汽汽车将以用户为中心,不断升级用户体验,全面提升品牌竞争力。
在“油电双驱”战略下,大众品牌将继续推出更多优质且经典的燃油车型,进一步巩固其在传统燃油车市场的优势地位。奥迪品牌则加大新能源领域的投入,推出一系列高性能、高品质的新能源车型,提升品牌在新能源市场的影响力。
捷达品牌同样会有新动作,不仅推出新的燃油车,还将带来5款电动车,丰富其产品线,满足不同消费者的需求。通过展示如“全新一代迈腾+ID.7 VIZZION”这样的产品组合,大众一汽汽车让消费者看到燃油车与电动车协同发展的成果。
在“全生命周期碳减排”方面,大众一汽汽车立足产业数字化,构建起全体系减碳链路。从原材料的精心挑选,到生产过程中的节能减排,再到产品使用阶段的低碳环保,每一个环节都严格把关,切实落实碳减排措施。同时,引领产业上下游企业共同降碳,朝着2030年全生命周期碳减排下降29%的目标稳步迈进。
技术研发方面,大众一汽汽车年均投入超180亿元,依托7大研发基地的支持,不断取得新成果。在智能驾驶领域,采用地平线最新一代J6芯片,展现了其在智能驾驶方面的积极探索。
总之,大众一汽汽车通过多维度的战略布局,在产品、技术、环保等方面全面发力,有望在未来汽车市场中赢得更大的发展空间,实现可持续的高质量发展。