新款艾瑞泽8的动力性能相比同级别车型有哪些亮点？

新款艾瑞泽8在动力性能方面表现出色，相较于同级别车型，其优势明显。

该车型提供了1.6T和2.0T两种发动机选择，其中1.6T发动机的最大功率为145千瓦，动力输出平顺且响应迅速，能够满足日常驾驶需求。

而2.0T发动机的最大功率更是达到了187千瓦，峰值扭矩为390牛·米，百公里加速轻松完成，高速路段表现尤为出色。新款艾瑞泽8还配备了2.0T+8AT的动力组合，换挡更平顺，油耗表现更优，整体动力性能值得称赞。

从具体数据对比来看，艾瑞泽8在同价位车型中更具优势。例如，某些合资车型通常仅提供1.5T或更小排量的发动机，而艾瑞泽8则在10万级别车型中提供了2.0T动力选择。与之相比，轩逸等车型在最大马力和扭矩方面明显逊色。

艾瑞泽8的1.6T发动机提供了充沛的动力，能够满足城市日常驾驶需求，其匹配的7速湿式双离合变速箱，让动力输出平稳流畅。而2.0T发动机更是表现出色，能够实现7秒级的百公里加速，最高时速可达215km/h。在高速路段，其动力储备充足，再加速能力强，超车等操作轻松自如。

对比吉利星瑞搭载的2.0T发动机，艾瑞泽8的功率更高，在动力输出和加速性能上更胜一筹。此外，艾瑞泽8的2.0T高能版搭载了奇瑞自研的鲲鹏2.0T发动机与孚祯8AT变速箱，技术实力过硬，为出色的动力性能提供了坚实保障。

艾瑞泽8的底盘悬架系统也为动力性能的发挥提供了助力。与许多同级别合资车型常见的非独立悬架相比，艾瑞泽8采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架设计，这使得车辆在应对颠簸路况时表现更平稳，能更好地将发动机的动力转化为稳定的行驶动力，让驾驶者在享受强劲动力的同时，也能获得舒适平稳的驾乘体验。

综上所述，新款艾瑞泽8凭借丰富的动力选择、出色的动力数据以及优秀的底盘悬架系统，在同级别车型中脱颖而出。