拐弯挂挡应该挂哪一档？

接下来，我们将详细介绍在路口拐弯时如何挂挡以及需要注意的要点：

首先，车速的把控是决定挂挡时机和挡位选择的关键因素。车速过快可能会导致车辆失控，而车速过慢则会影响交通流畅性。因此，在接近路口拐弯时，需要根据拐弯的角度和路况提前做好准备。对于手动挡汽车，如果拐弯角度较小且前方路况良好，车速在20-30公里/小时左右，此时可以保持在2挡。

这样既可以保证车辆有足够的动力通过弯道，又能灵活控制车速。而当遇到较大角度的拐弯或者路况复杂的情况时，车速需要降低到10-20公里/小时，这时就应该挂入1挡。1挡的扭矩较大，能够让车辆更平稳地通过弯道。

对于自动挡汽车，在路口拐弯时相对操作简单一些。大部分自动挡汽车都有D挡（前进挡），在一般的路口拐弯时，保持D挡即可。车辆会根据车速和发动机负荷自动调整挡位。不过，如果是在一些特殊情况下，比如需要频繁减速和加速的连续弯道，也可以使用手动模式。将挡位切换到手动模式后，根据车速和弯道情况手动降挡，以获得更好的操控性。

除了根据车速选择合适的挡位外，在路口拐弯挂挡时还有一些要点需要注意。首先，要提前观察路况和交通信号，提前做好减速和挂挡的准备。避免在弯道中突然换挡，这样会影响车辆的稳定性。其次，在挂挡过程中要注意离合的配合（手动挡汽车），离合要踩到底，换挡动作要迅速、准确。对于自动挡汽车，在手动模式下换挡时也要注意操作的连贯性。

总之，路口拐弯挂挡需要根据车辆类型、车速和路况等因素综合考虑，选择合适的挡位，并注意操作要点，这样才能保证驾驶的安全和顺畅。