新款路虎极光的四驱系统有何特点和优势？

新款路虎极光的四驱系统具备智能、高效、精准等特点和优势：

它通过智能四驱系统将全轮驱动组件与变速箱分离，切换为前驱模式以减少传动损耗。此外，后桥驱动装置能实现后轮扭矩矢量控制，确保车辆在不同路况下的稳定性能。

这套四驱系统还配备了ZF适时四驱系统，能够智能控制动力输出。前轴PTO分动箱可以根据需要切断后轴动力，而后桥离合器片则能为两侧车轮提供不同动力，从而在各种路况下保持出色的行驶性能。

在越野性能方面，新款路虎极光的四驱系统同样表现出色。它标配了后桥限滑差速锁，并配合电子限滑系统，能够快速感知车轮打滑情况并及时分配扭矩。当车辆通过交叉轴时，电子辅助制动系统和后桥LSD限滑差速器默契协作，确保车辆能够轻松应对复杂地形。

不同车型版本的接近角虽有差异，但即便是接近角较小的耀动版，凭借这套四驱系统，也能够顺利通过复杂障碍物。车辆还具备陡坡缓降、GRC坡度释放控制等功能，为驾驶者提供更多的便利与安全保障。

全地形系统无疑是新款路虎极光的一大亮点。ATPC全地形驾驶进度控制系统，让驾驶变得更加便捷。驾驶者可以直观地了解四驱系统的工作状态，设定好时速后，只需专心控制方向盘即可。这一系统有效降低了驾驶难度，即便是驾驶技术不太熟练的用户，也能在不同地形中较为轻松地操控车辆。

总之，新款路虎极光的四驱系统无论是在日常道路行驶时追求的节能高效，还是在越野路况下所需的强大通过性，亦或是全地形驾驶时对便利性的要求，都能够出色满足。它真正实现了多场景的完美适配，为驾驶者带来稳定可靠且舒适的驾驶体验。