上海大众在新能源汽车领域布局广泛,涵盖插电混动、纯电动及智能化等多方面。
在插电混动领域,上海大众计划在2025年底推出基于全新1.5TEVOII净效发动机开发的插混车型,进一步丰富其插混产品线。早在2018年,上海大众就推出了途观L插混版和帕萨特插混版,为消费者提供了更多元的选择。
在纯电动领域,上海大众投资170亿元建设了安亭MEB工厂,彰显其在电动化转型上的决心。2021年,基于MEB平台的三款纯电车ID.4X、ID.6X、ID.3相继下线。此外,上海大众还与奥迪合作开发高端纯电动产品,预计2025年推出首款高端纯电动车型,剑指高端市场,提升品牌在纯电领域的影响力。
在智能化布局方面,上海大众积极与大疆车载合作开发高阶智驾系统,提升车辆的自动驾驶能力;和腾讯合作打造智能座舱,为用户带来更便捷、智能的驾乘体验。早在2003年,上海大众就开始探索燃料电池动力技术,多年的技术积累为其新能源发展奠定了坚实基础。
未来,上海大众计划到2030年推出18款全新车型,其中15款专为中国市场打造。从2026年起,上汽大众还将推出多款电动汽车和插电式混合动力车型。上海大众在新能源汽车领域不断深耕,持续发力,其全面且深入的布局,有望在新能源赛道上取得更为优异的成绩,为消费者带来更多优质的新能源汽车产品。
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东风技术中心作为东风汽车集团重要的研发机构,在汽车行业中扮演着关键角色。接下来,我们将从研发实力、技术创新和产品影响力等方面对其进行多维度剖析。 在研发实力方面,东风技术中心拥有一支专业且经验丰富的研发团队。团队成员涵盖了汽车设计、工程、测