的士车被撞后误工费赔偿规定如何？

根据相关规定，依法从事旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人可请求侵权人赔偿。赔偿停运损失需考虑合理的停运时间和每日净收入。

停运时间一般以维修时间为准，可由维修单位出具证明。每日净收入是扣除成本后的收入，通常根据出租车运营的实际情况计算，比如参考同地区同类型出租车的日平均收入，也可结合司机的运营记录来确定。索赔时，可先与侵权人及其保险公司协商，若协商不成，可收集证据向法院起诉，证据包括维修记录、运营收入证明等。

计算停运损失费需综合多因素。一般而言，会根据车辆正常运营时的日均收入来确定。先统计事故前一段时间内（通常为近几个月）该车的每日平均营运所得，包括乘客运费、相关补贴等收入总和并除以运营天数，得出日均收入。然后，结合车辆因事故导致的停运天数，两者相乘即为停运损失费数额。

例如，的士车日均收入300元，因事故停运10天，停运损失费就是300×10=3000元。但实际计算时，还可能需考虑车辆维修期间合理的替代交通工具费用等其他因素。

主张停运损失费应提供如运营记录、收入凭证等相关证据，以支持赔偿诉求。此外，若双方对停运损失有争议，可通过司法鉴定确定具体损失数额。在协商或诉讼解决赔偿问题时，要注意收集和保留相关证据，以维护自身合法权益，确保能获得合理的停运期间误工费赔偿。

当遭遇的士车被撞索要停运损失时，除了知晓停运损失的定义、赔偿所需考量因素以及索赔途径外，还有一些细节值得关注。例如，如果维修期间车辆需要临时租用替代车辆，这笔费用也可能被认定为合理损失要求赔偿。另外，在计算每日净收入时，如果司机有特殊的运营补贴或奖励政策，这些也应合理纳入计算范畴。

如果您在的士车停运损失赔偿方面存在疑问，或对停运损失赔偿的具体细节、证据收集或其他相关法律问题仍有困惑，建议咨询专业律师以获得详细解答。