现在的新能源车里还有使用沥青的吗？

在当前的新能源汽车领域，依然存在使用沥青的情况。沥青在汽车工业中主要用于隔音减震，确保车辆驾乘舒适性和静谧性。

尽管新能源汽车技术日新月异，但在一些车型中，沥青材料的应用依然不可或缺。例如，在某些新能源汽车的底盘和车门部位，会使用经过特殊处理的沥青阻尼片来抑制震动、降低噪音，从而提升车内乘坐体验。

除了在车辆内部的应用，沥青在新能源汽车的特殊运输场景中也扮演着重要角色。例如，北京首批投入使用的新能源沥青料运输车，这是由一汽集团定向研制的新型纯电动重卡。

这类新能源重卡专门用于运输沥青，具备诸多优势。充电速度快，运输过程中的等待时间大幅缩短；动力强劲，足以应对各种路况和运输任务；自重轻，有助于提升续航里程，同时降低能耗；安全性高，确保运输过程中的人员和货物安全。

新能源沥青料运输车的续航里程可达220公里，车载电池支持快充模式，甚至可以换装电池，极大地提高了使用的便利性和灵活性。车辆还配备了5G车联网系统，可以与集团信息化生产管理系统无缝对接，实现科学合理的运输调度，实时掌握车辆动态，及时调整运输计划。此外，新能源重卡进城运料基本不受时间和区域限制，大大提高了运营效率，为沥青等建筑材料的运输提供了高效环保的选择。

综上所述，无论是作为提升驾乘体验的沥青阻尼片，还是承担特殊运输任务的新能源沥青料运输车，都表明在新能源汽车发展的当下，沥青依然在发挥着其不可忽视的作用，以不同方式融入新能源汽车领域。