进口商务车的保养费用比国产商务车高多少？

进口商务车的保养费用相比国产商务车并没有固定的差异，具体取决于车型、保养项目等因素:

例如，大众进口商务车夏朗和迈特威的保养成本相对较高，而丰田塞纳则相对较低。进口商务车通常需要满足更高的标准，使用高质量的零部件，部分零部件甚至需要进口，因此保养成本较高。然而，部分成熟车型由于动力总成稳定，有国产替代品等因素，与国产商务车的保养费用差距有所缩小。

以大众夏朗为例，首保费用约为949元，而在行驶到60000公里时，保养费用可能高达4523.5元。相比之下，国产威然前6万公里的保养费用约为17346元，平均每次小保养费用相对夏朗来说较为亲民。

再来看丰田车型，国产奥德赛前三年的综合保养成本约为10560元，平均每年约为3520元；而进口大霸王如2012款普瑞维亚2.4L7座标准版，机油和机滤保养一次大概需要626元，机油、三滤保养大约需要1944元，加上上海4S店较高的工时费，整体保养费用明显高于国产奥德赛。

奔驰新款GLS400 4MATIC版6万公里的保养费用总计约为27975元，这样的保养成本在进口商务车中也处于较高水平。相比之下，丰田塞纳MPV的保养成本不算高，6万公里的保养费用约为5134元，甚至低于一些国产商务车。这主要得益于塞纳成熟稳定的动力总成，使得很多修配厂都能提供价格有优势的服务。

由此可见，进口商务车的保养费用不一定都比国产商务车高很多。一些进口车型因技术成熟、零部件供应多元化等因素，与国产商务车的保养费用差距有所缩小。在选择商务车时，不能仅依据进口或国产来判断保养成本高低，还需结合具体车型的特点、保养项目以及当地维修市场的实际情况等多方面因素综合考量。