奇瑞L2辅助驾驶在高速行驶下能带来较为省心的体验。
以艾瑞泽8为例,在高速上使用时,驾驶者甚至能抽空喝口水。瑞虎8PLUS冠军版的全速ACC自适应巡航等L2功能,在高速行驶时可减轻驾驶者压力,其良好的动力与油耗表现也为驾乘增添愉悦。捷途旅行者悦野版的L2辅助驾驶在高速上用起来也挺省心,能缓解驾驶疲劳。
艾瑞泽8的L2辅助驾驶功能,让驾驶者在高速行驶过程中,有了片刻放松的可能。能安心喝口水的背后,是一系列先进技术的支撑,它精准地保持着车辆在车道内行驶,并且与前车保持合适的安全距离,这极大地减轻了驾驶者时刻紧绷的神经。
瑞虎8PLUS冠军版的全速ACC自适应巡航,在高速上发挥着重要作用。当设定好速度和跟车距离后,车辆会自动根据前方车辆的速度进行加减速,无需驾驶者频繁操作油门和刹车。不仅如此,该车良好的动力和油耗表现,让驾乘者在享受舒适旅程的同时,也不用担心过高的燃油成本。
捷途旅行者悦野版的L2辅助驾驶同样为高速驾驶带来便利。在长时间的高速行驶中,它能够有效地缓解驾驶疲劳,让驾驶者不再那么疲惫。尽管目前实际体验方面还需要更多用户反馈,但就现有的使用情况来看,已经给不少驾驶者留下了不错的印象。
总的来说,奇瑞的L2辅助驾驶在高速行驶场景下,凭借其自适应巡航、车道保持等功能,为驾驶者减轻了负担,缓解了疲劳。无论是日常出行还是长途旅行,都能让驾乘者更加轻松自在,让高速驾驶变得更加省心、舒适,为人们的出行带来了极大的便利。
对于L2级别的辅助驾驶,后期加装是否可行,答案是肯定的,但并非所有车型都适用。在决定加装之前,务必向汽车制造商或经销商咨询其可行性,因为不同车型和年份的自动驾驶功能存在差异。一些汽车制造商和供应商会提供加装服务,通常涉及硬件升级,如安装雷达
深蓝 SL03 的自动驾驶级别符合当前市场需求。 它支持 L2 级辅助驾驶,并可通过高阶智能驾驶订阅服务实现更高程度的智能驾驶。 深蓝 SL03 的 Deepal AD1.0 系统覆盖了高速领航、城区巡航和惬意泊车三大场景,基于高精度地图,
未来,L2 辅助驾驶 1V2R 功能将朝着标配方向迅速发展。这一趋势的主要推动力在于法律法规的完善和消费者对安全需求的提升,这使得 L2 级的高级驾驶辅助系统(ADAS)普及度越来越高。 高速 NOA(Navigation on Autop