华为七合一电驱将首次亮相问界M8纯电版吗

7月23日，华为常务董事余承东宣布，问界M8纯电版将首发业界首款支持双路冗余供电的华为DriveONE高压七合一电驱。这一自研电驱技术具有显著优势，可以节省30%的座舱和后备箱空间，CLTC效率高达92.2%%，为更高级别的辅助驾驶提供了安全保障。

研发历程充满挑战，历时5年，设计验证费用超过千万元，经过了4轮严格的测试，测试项目多达222项，远超行业标准。问界M8纯电版在漠河极寒清晨的测试中，电机功率衰减数值为0，证明了其卓越的性能。

该电机采用0.2mm超薄硅钢片等先进技术，优化了声学包方案。问界M8纯电版尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm，提供五座和六座版本。整车设计了A、B两路供电，为安全部件提供了双备份供电，故障时能毫秒级隔离，保障智能驾驶系统的供电安全。

新车延续了家族的鲲鹏设计语言，标志性纯电进气格栅极具未来感，还配备了超大前备箱，支持电动开合。智能驾驶硬件方面，新车首批搭载了HUAWEI ADS 4，配备华为192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助和智能泊车辅助。

动力方面，采用华为巨鲸800V高压电池平台，全系标配宁德时代100度电池，CLTC综合续航最高可达705km。问界M8纯电版的外观设计已公布，夜紫搭配黑曜套件，新车小订即将开启，预计8月正式上市，值得期待。