马自达rx7为什么禁赛

马自达RX7并没有被禁赛，但是其前辈马自达787B曾经因为搭载转子发动机而被禁赛。

转子发动机是一种特点鲜明的发动机，其转速高、功率大、质量轻、响应快，而且声线迷人。然而，它也有一个致命的缺点，就是油耗高且污染严重。

1991年6月23日，马自达787B赛车在勒芒24小时耐力赛上以巨大优势夺冠，让马自达品牌铭记在心。然而，随着1992年赛事规则的修改，采用转子发动机的787B赛车失去了参赛资格。

1992年，勒芒赛事开始倡导采用与F1相同形式的引擎，这导致了采用“另类”发动机的787B赛车失去了比赛的资格。换句话说，参赛的车辆必须达到低耗油、高效率的要求。

附上转子发动机的工作原理：

一般发动机是往复运动式发动机，工作时活塞在气缸里做往复直线运动，为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄滑块机构。转子发动机则不同，它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因此同样的功率下，转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。