如何鉴定车剐蹭肇事逃逸

车剐蹭肇事逃逸的鉴定主要包括现场勘查、调查取证、走访证人和车辆检验四个方面:

现场勘查是通过仔细查看事故现场残留的痕迹，例如车辆碰撞处的刮痕和掉落的车漆等，借助技术手段进行分析对比。

调查取证方面，要留意周边的监控录像，通过监控画面明确肇事车辆的特点和行驶路线。

走访证人也是重要的一步，向周边的证人了解事发时的真实状况，证人的陈述对判定逃逸行为意义重大。

车辆检验则是对肇事车辆展开检验，查看车辆是否存在碰撞受损的迹象以及相关部件的损坏情形。

综合这些证据，利用专业的法律知识和技术手段，确定是否为肇事逃逸以及肇事车辆等相关事宜。

车剐蹭肇事逃逸后责任认定的主要法律依据有《道路交通安全法实施条例》第九十二条和《道路交通事故处理程序规定》第六十一条。

《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十一条指出，当事人发生道路交通事故后逃逸的，承担全部责任。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有故意破坏、伪造现场、毁灭证据情形的，不予减轻。

车剐蹭肇事逃逸鉴定后，需根据具体情况承担不同法律责任。民事责任方面，逃逸者负事故全部责任，除非有证据证明对方也有过错可减轻责任。要赔偿受损方车辆维修费用、车辆贬值损失等直接经济损失。

行政责任方面，依据《道路交通安全法》，处二百元以上二千元以下罚款，可并处15日以下拘留。公安机关交通管理部门还会吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得。

刑事责任方面，一般车剐蹭不会涉及，但如果逃逸过程中造成人员重伤、死亡或重大财产损失，构成交通肇事罪。根据《刑法》规定，处三年以下有期徒刑或拘役；交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。

车剐蹭肇事逃逸的鉴定有着严格的标准与流程。除了现场痕迹等直观证据外，车辆的行驶轨迹、监控记录等都在鉴定中起到关键作用。例如，监控若清晰记录下事故发生时一方车辆在碰撞后未作停留直接驶离现场，这便是重要的逃逸证据。而且，当交警调查时，如果驾驶人不能提供合理的事发经过解释，也会被认定有逃逸嫌疑。