比亚迪终身换电池政策的执行标准是怎样的？

首先，车主必须是首任车主，并在比亚迪APP上完成车主认证:

此外，车辆的使用性质必须保持为非营运，按规定保养周期在比亚迪4S店进行保养。

关于电池衰减标准，政策规定在2年或5万公里内，如果电池容量衰减超过15%，车主可以申请换电池。另外，如果电池容量低于66%，或者电池损耗达到20%，同样可以申请换电池。需要注意的是，超出保修期后，虽然电芯可以免费更换，但其他费用需要车主承担。

首任车主身份至关重要，因为这能完整地关联品牌与车辆从销售到使用的全流程，体现品牌对于产品使用周期内的责任保障。比亚迪APP的车主认证有助于品牌建立精准的用户档案，更好地为车主提供服务，同时方便车主及时了解车辆的相关政策和信息。

车辆使用性质不变也是重要一环。若车辆从非营运转变为营运性质，使用强度和频率会大幅增加，这将导致电池的损耗程度和速度远超正常非营运使用场景。因此，政策限定为非营运车辆，以确保电池在相对可预期的使用环境下保持良好状态。

保养方面，严格按照《用户手册》规定的保养周期在比亚迪4S店进行保养是必不可少的。4S店拥有专业的设备和技术人员，能够按照品牌标准对车辆进行全方位维护，保证车辆包括电池在内的各部件处于最佳工作状态。若在非正规渠道保养，可能因操作不规范等问题影响电池性能和寿命，进而不符合免费换电池政策标准。

电池损耗和容量方面的标准是基于科学的测试和大量实际使用数据制定的。不同时间和里程阶段的衰减标准，能准确衡量电池的健康状况，保障车主在电池性能明显下降时获得合理的更换服务。

总之，比亚迪的终身换电池政策的执行标准涵盖车主身份、车辆使用性质、保养以及电池自身状况等多方面。这些标准既保障了车主在合理范围内享受电池更换权益，也确保了政策实施的规范性和可持续性。