增程式汽车多久需要更换一次电池？

增程式汽车在正常保养下并没有固定的电池更换时间，一般在数年至十几年不等：

通常情况下，在10年或30万公里内，如果没有损坏等特殊情况，电池一般无需更换。这是因为电池寿命受多种因素影响，包括电池类型、使用环境和充电习惯等。

不同类型的电池在充放电次数上有着明显的区别。磷酸铁锂电池的充放电次数大约可以达到3000次，而三元锂电池则约为2000次。在正常使用的情况下，电池的寿命是相当可观的。

从实际案例来看，理想ONE的部分车主行驶超过15万公里后，电池健康度依然保持在94%以上。问界M7的电池组质保为8年或16万公里，正常使用至少可以保证8年的良好状态。

在充电频率方面，频繁充电只要避免电池完全耗尽，对电池影响不大。然而，急加速、急刹车等激烈驾驶行为会加大电池的工作负荷，从而影响电池寿命。温度同样不可忽视，它会影响电池的活性和充放电效率。长期处于不适宜的温度环境中，电池寿命也会受到影响。

厂家对于增程式汽车的电池质保政策也各有不同。通常情况下，电机、电池和电控的质保期为8年或12万公里，很多车型的实际质保期甚至可以达到8年16万公里甚至终身质保。例如，BJ40增程车型，首任车主可以享受三电终身质保，而非首任车主则为8年或15万公里质保。

当电池衰减到70%时，才会触发质保。在此之前，车主可能会遇到续航衰减的问题。总之，增程式汽车电池更换时间难以一概而论，多种因素交织影响着电池寿命，不同车型的质保政策也为电池的使用提供了不同的保障。

车主在日常使用中，应养成良好的驾驶和充电习惯，关注电池健康度，充分利用质保政策，以延长电池使用寿命，降低更换电池的成本和频率。