哪款宝马车自带尾翼？高速行驶时能提供多大下压力？

宝马有多款自带尾翼的车型，比如宝马M3、宝马3系GT、宝马5系GT、宝马6系GT等。这些车型的尾翼在高速行驶时提供的下压力各不相同：

以宝马M3为例，其原厂自带的碳纤维尾翼在200公里/小时可以提供210N的下压力，在290公里/小时可以提供450N的下压力。

其他车型的尾翼下压力数值因设计、空气动力学应用等因素有所不同。例如，宝马3系GT的尾翼可降低车辆后部升力从而增加下压力，其尾翼具备自动或手动打开的功能。在高速行驶时，电动尾翼还能够有效疏导气流，尽管没有确切的量化下压力数值，但无疑为车辆的稳定行驶提供助力。

宝马5系GT同样配备尾翼，在高速驰骋时，尾翼能够将车辆向下的气流压力转化为向上支持力，进而增加车辆下压力，提升轮胎抓地力，让车辆操控起来更加稳定。然而，具体的下压力数据也会因车型细节设计而不同。

宝马6系GT拥有可变尾翼，独特的溜背造型与尾翼相得益彰。尾翼的存在提高了汽车高速行驶时的稳定性，增强了后轮抓地力，保障车辆行驶的平稳。尽管没有明确统一的下压力数值，但其尾翼在高速行驶时依然能够显著提升车辆的操控性能。

此外，像宝马X1、X3等车型虽不是原厂自带尾翼，但经过改装后，尾翼基于空气动力学设计，也能让车辆在高速过弯时减少不稳定和车身摆动。只是改装后的尾翼能产生的下压力没有固定准确数值。

综上所述，宝马多款自带尾翼的车型，凭借尾翼在高速行驶时增加下压力，提升了车辆操控稳定性。然而，由于尾翼设计、车型特点以及空气动力学应用等因素不同，各车型尾翼产生的下压力数值难以一概而论。若想获取某一具体车型尾翼下压力精确数值，不妨咨询专业汽车改装店或宝马官方。