数据显示,今年1-6月,全国乘用车市场累计零售1090.1万辆,同比增长10.8%,呈现出良好的发展态势:
其中,新能源乘用车市场表现尤为突出。今年1-6月,新能源乘用车市场累计零售546.8万辆,同比增长33.3%%。6月,新能源车国内零售渗透率升至53.3%%,连续5个月同比增长。
从不同品牌类型来看,6月自主品牌中的新能源车渗透率为75.4%%,显示出自主品牌在新能源领域的强大竞争力;豪华车中的新能源车渗透率为30.3%%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅为5.3%%,与自主品牌和豪华品牌形成了鲜明对比。
在库存方面,今年1-6月,行业总体库存较去年同期增长了38万辆,而去年1-6月则下降了51万辆。过去几年,库存情况各不相同,2023年下降20万辆,2022年增长11万辆,2021年下降101万辆,2020年下降50万辆。
出口数据同样引人注目。1-6月,乘用车厂商出口总量达到247.9万辆,同比增长6.8%%。其中,自主燃油乘用车出口129万辆,同比下降13%;自主新能源出口81万辆,同比增长109%,新能源汽车占自主出口的38.6%,显示出新能源汽车在出口领域的日益重要性。
从汽车行业的收入、成本和利润数据来看,2025年1-5月,汽车行业收入41,283亿元,同比增长7%;成本36,351亿元,增长8%;利润1,781亿元,同比下降11.9%。汽车行业利润率为4.3%,下游工业企业利润率5.7%,1-4月汽车行业利润率为4.1%。
价格与促销方面,2025年4-6月的降价车型大幅减少。5月,明确宣布降价或新车新定价的仅有12款;6月份,仅有14款车型降价。6月,新能源车的促销幅度降至10.2%的中高位,较同期增加1.6个点,较上月减少0.8个百分点;传统燃油车的促销稳定在23.3%的水平,较上月增加0.8个百分点,较同期增加2.1个百分点。
总体而言,2025年上半年乘用车市场在零售、新能源发展、出口等多方面呈现出复杂而多元的态势,各品牌、各领域都在市场的浪潮中不断调整与发展。
上海拍中车牌后,新车上牌的具体流程如下: 第一步,完成购车手续。在拍到车牌后,车主需要先完成与汽车经销商的购车手续,包括签署购车合同、支付购车款项以及办理车辆交接手续等。 第二步,缴纳购置税。购车完成后,车主需要前往税务局缴纳车辆购置税。购
比亚迪汽车质量和口碑整体上是不错的。作为一家成立于1995年的中国汽车制造商,比亚迪在多个领域都有涉及,包括汽车、轨道交通、新能源和电子等。 在乘用车市场,比亚迪汽车涉足燃油车和新能源车领域,推出了多款畅销车型,如秦PLUS新能源、海鸥、宋
6月9日,根据乘联分会的数据,2023年5月全国乘用车市场零售量为193.2万辆,同比增长了13.3%,环比增长了10.1%。今年累计零售量达到881.1万辆,同比增长了9.1%。 前几年,国内车市零售量呈现“前低后高”的趋势,而今年5月的