五菱之光气门响如何解决？

气门响的原因主要有以下几点:

首先是气门间隙过大，这是比较常见的原因之一。气门间隙是为保证气门关闭严密，在气门杆端与气门驱动零件之间留有的适当间隙。如果间隙过大，在发动机工作时，气门杆端与摇臂等部件之间的撞击就会加剧，从而产生明显的响声。

其次，机油压力不足也会导致气门响。机油在发动机中起着润滑、冷却和清洁的作用。当机油压力不足时，气门摇臂、挺杆等部件得不到充分的润滑，金属之间的摩擦增大，就会发出异常的响声。而机油压力不足可能是由于机油量过少、机油泵故障或者机油滤清器堵塞等原因造成的。

另外，气门弹簧损坏也可能引发气门响。气门弹簧的作用是保证气门及时落座并紧密贴合，防止气门在发动机工作时因惯性力而产生跳动。如果气门弹簧出现断裂、弹性减弱等问题，气门在开闭过程中就会不稳定，从而产生异响。

对于气门响的问题，可以根据不同的原因采取相应的解决办法。如果是气门间隙过大，需要对气门间隙进行调整。这需要专业的工具和技术，建议到正规的汽车维修店进行操作。维修师傅会按照车辆的维修手册，使用塞尺等工具精确测量并调整气门间隙，使其恢复到正常范围。

如果是机油压力不足，首先要检查机油量是否足够。如果机油量过少，应及时添加符合车辆要求的机油。若机油量正常但压力仍然不足，则需要检查机油泵和机油滤清器。对于出现故障的机油泵，可能需要进行维修或更换；而堵塞的机油滤清器则应及时更换。

当发现气门弹簧损坏时，必须及时更换气门弹簧。更换气门弹簧需要拆卸气门室盖等部件，操作相对复杂，同样建议由专业的维修人员来完成。

通过仔细分析原因，并采取正确的解决办法，通常可以有效地解决气门响的问题，让车辆恢复正常的运行状态。